那个发明平衡车的男人, 正在轮椅上和丰田沟通

　　IBOT 电动轮椅终于要出第二代了。

　　近日，丰田公司宣布与赛格威(Segway)平衡车的发明人狄恩卡门(Dean Kamen)创建的研发公司 DEKA 合作，一同研发下一代 IBOT 电动轮椅，希望能够帮助到更多的老年人和行动不便者。

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　　根据描述，通过这次合作丰田将获得 IBOT 的平衡技术使用权，未来可以用在医用康复治疗及潜在的其他用途。

　　IBOT 是狄恩卡门和他的 DEKA 研发团队与强生子公司独立科技(Independence Technology)合作开发，与传统轮椅不同，这辆轮椅能够让用户上下楼梯，双轮直立至 180cm 行走，适应草地陡坡等多种地形。

　　目前市面上的赛格威平衡车其实和这台轮椅有着密切关系。在开发过程中，狄恩卡门提出了“动态稳定”概念，并利用该概念和相关研发成果进一步开发了供普通人使用的双轮电动平衡车，并成立了赛格威公司销售。

　　IBOT 电动轮椅诞生以来就获得关注和好评，甚至还曾进入白宫向时任总统克林顿展示。

　　但是 IBOT 电动轮椅市场销量却一直不佳，高昂的成本和 25000 美元的价格，最终于 2009 年停止销售。

　　帮助老年人和有特殊需要人生活得更好，让他们能够继续贡献自己的才智和经验，这对世界也很重要。——丰田代表

　　对于这次合作，狄恩卡门表示感到兴奋“因为这意味着梦想将变成现实”。其在 Mobius Mobility 公司的页面表示，不断进步的电子元件和传感器等技术可以使 IBOT 移动系统在比以往更轻、更小的同时更加强大和灵活。

　　外媒 Engadget 认为对于那些需要使用轮椅的人，这次合作是一个好消息，并且根据丰田官方表达的“潜在的其他用途”这点，猜测未来 IBOT 的平衡技术很可能应用到丰田自家的平衡车和人形机器人项目上。

　　而 Autoblog 则猜测的更为有趣，觉得丰田有可能运用到一些脑洞更大的产品上，比如 i-REAL。

　　但是爱范儿则觉得 IBOT 如果无法解决成本和售价的问题，脑洞开到哪里去都还是无法更好的普及。